中国汽车出海再创里程碑。据中国海关总署最新发布的年度数据，2025年中国汽车出口量达612万辆，同比增长23.7%，连续第三年位居全球第一。其中新能源车出口占比首次突破40%，达245万辆。
行业新闻详细梳理了各品牌表现：奇瑞集团以全年出口96.7万辆的成绩蝉联出口冠军，瑞虎系列在俄罗斯、巴西和中东市场持续热销；上汽名爵依托欧洲市场发力，出口量达75.2万辆，同比增长31%；比亚迪则以62.3万辆的出口成绩位列第三，ATTO 3（元PLUS）在以色列、新加坡和泰国均夺得纯电销冠。
值得关注的是，中国品牌在欧洲高端市场取得突破。蔚来ET7在德国豪华车市场2025年销量同比增长208%，起售价高达8.9万欧元，与宝马i5、奔驰EQE正面竞争。汽车讯息显示，蔚来已在欧洲建成122座换电站，2026年计划翻倍至250座，进一步解决欧洲用户的补能焦虑。
在推广视野板块，中国车企的海外营销策略也愈发成熟。比亚迪赞助了2026年世界杯官方用车，长安汽车签约梅西担任全球品牌大使，吉利则通过收购马来西亚宝腾汽车本土化生产，实现东盟市场渗透率翻倍增长。
据车知汇了解，2026年出口增长势头依然强劲。一季度中国汽车出口已达187万辆，同比增长28.2%。中汽协预测全年出口有望突破750万辆。从"引进来"到"走出去"，中国汽车正在全球舞台上书写新的传奇。